基于CFD的散货船船体型线自动优化 |
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引用本文: | 赵无忧,郭啸轩,束永昊,常海超.基于CFD的散货船船体型线自动优化[J].江苏船舶,2019,36(4):8-11. |
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作者姓名: | 赵无忧 郭啸轩 束永昊 常海超 |
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作者单位: | 武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063;武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063 |
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基金项目: | 自主创新本科生项目基金研究项目 |
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摘 要: | 针对船体型线自动优化的问题,在基于仿真的设计(SBD)思想下,提出了基于计算流体动力学(CFD)的船型自动优化方法。该方法主要由船体曲面自动变形模块、水动力计算模块及优化模块组成。其中船体曲面自动变形模块主要由径向基插值技术实现,水动力计算模块则集成CFD-SHIPFLOW软件实现,优化模块则采用PSO算法实现。现以隐形球鼻艏散货船的兴波阻力最小为优化目标,利用本团队开发的船型优化平台实现了其船艏型线的自动优化。优化结果表明:对于隐形球鼻艏散货船,在满足工程约束的条件下,基于CFD的船体曲面自动优化方法可以获得阻力降低的新船型。
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关 键 词: | 径向基函数插值 曲面减阻 优化设计 曲面变形 船型优化 |
Automatic Optimization of Bulk Carrier Hull Line Based on CFD |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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