| 乳化沥青冷再生混合料高温稳定性研究 |
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| 引用本文： | 王宏,郝培文,南兵章,张航.乳化沥青冷再生混合料高温稳定性研究[J].公路工程,2013,38(4). |
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| 作者姓名： | 王宏 郝培文 南兵章 张航 |
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| 作者单位： | 长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室,陕西西安,710064 |
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| 摘 要： | 采用50℃车辙试验,分析了温度、基质沥青针入度大小、乳化沥青用量、水泥掺量、含水率和养生时间对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响.结果表明:乳化沥青冷再生混合料在后期强度形成后具有较好的高温稳定性,且混合料高温稳定性受温度的影响没有热拌沥青混合料敏感;采用低标号沥青或增加水泥用量均能提高冷再生混合料的高温稳定性,但二者的变化对冷再生混合料高温稳定性影响不大;随着养生时间增加乳化沥青冷再生混合料的抗变形能力增强且早期含水率变化对抗变形能力影响显著,而后期含水率变化对高温稳定性影响不大.
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| 关 键 词： | 乳化沥青冷再生混合料 乳化沥青用量 针入度 含水率 养生时间 水泥掺量 永久变形 高温稳定性 |
Research on High Temperature Stability of Emulsified Asphalt Cold Recycled Mixes |
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| WANG Hong
,
HAO Peiwen
,
NAN Bingzhang
,
ZHANG Hang.Research on High Temperature Stability of Emulsified Asphalt Cold Recycled Mixes[J].Highway Engineering,2013,38(4). |
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| Authors: | WANG Hong HAO Peiwen NAN Bingzhang ZHANG Hang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | emulsified asphalt cold recycled mixture emulsified asphalt content penetration moisture content curing time cement content permanent deformation high temperature stability |
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