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| 正交框架箱涵涵身结构分析理论探讨 | |
| 引用本文： | 陈频志.正交框架箱涵涵身结构分析理论探讨[J].科技交流,2009,39(2). |
| 作者姓名： | 陈频志 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处,西安710043 |
| 摘 要： | 21世纪以来，随着科学技术的进步和国家建设的需要，我国铁路进入快速发展的新时期，速度目标值不断攀升、建设标准逐年提高，铁路荷载类型及运营方式更为复杂，结构安全及耐久性要求越来越高．为了适应铁路发展的需要，涵洞作为铁路常见的重要结构物之一，有必要重新分析研究．本文在成熟计算理论及先进计算软件的支持下，对正交框架箱涵涵身进行计算分析．结构计算以孔径B-2．0m正交框架箱涵涵身为例． |
| 关 键 词： | 涵身 结构 分析 理论 |
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