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上海长江大桥斜拉桥索梁锚固区静力试验研究
引用本文:吴冲,韦杰鼎,曾明根,苏庆田.上海长江大桥斜拉桥索梁锚固区静力试验研究[J].桥梁建设,2007(6):30-33.
作者姓名:吴冲  韦杰鼎  曾明根  苏庆田
作者单位:同济大学桥梁工程系,上海,200092
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:上海长江大桥主桥为主跨730 m的公轨两用斜拉桥,钢箱梁采用锚箱式斜拉索锚固结构形式。采用1∶2缩尺静力模型试验和精细化有限元分析方法,研究该斜拉桥锚箱式索梁锚固区的应力分布、应力大小和索梁锚固结构的极限承载力。介绍模型设计和加载方法,讨论边界条件对局部试验模型的影响,采用非线性有限元法分析锚箱式索梁锚固区的极限承载力。

关 键 词:斜拉桥  钢梁  箱形梁  钢锚箱  模型试验  有限元法
文章编号:1003-4722(2007)06-0030-04
收稿时间:2007-09-10
修稿时间:2007年9月10日

Experimental Study of Static Force in Cable and Girder Anchor Zone of Cable-Stayed Bridge of Shanghai Changjiang River Bridge
WU Chong,WEI Jie-ding,ZENG Ming-gen,SU Qing-tian.Experimental Study of Static Force in Cable and Girder Anchor Zone of Cable-Stayed Bridge of Shanghai Changjiang River Bridge[J].Bridge Construction,2007(6):30-33.
Authors:WU Chong  WEI Jie-ding  ZENG Ming-gen  SU Qing-tian
Abstract:
Keywords:cable-stayed bridge  steel girder  box girder  steel anchor housing  model test  finite element method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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