| 海拔对铁路隧道内瞬变压力及车厢内乘坐舒适性的影响 |
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| 引用本文： | 黄娟,何洪,杨伟超,王昂,邓锷,曹宏凯.海拔对铁路隧道内瞬变压力及车厢内乘坐舒适性的影响[J].铁道科学与工程学报,2022,19(3):608-615. |
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| 作者姓名： | 黄娟 何洪 杨伟超 王昂 邓锷 曹宏凯 |
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| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075 |
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| 基金项目： | 国铁集团科技研发项目;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 利用计算流体力学软件FLUENT,基于三维可压缩、黏性、非定常流场数值模拟方法,建立隧道-空气-列车三维数值仿真模型.针对高海拔地区隧道空气动力学效应,研究列车以300 km/h的速度运行通过不同海拔隧道时产生的隧道内瞬变压力及车体表面瞬变压力的变化特征,分析大气压和温度等因素对瞬变压力的影响规律,得到海拔高度与瞬变压...
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| 关 键 词： | 高海拔 高速列车 隧道壁面压力 车体表面压力 乘客舒适性 |
Influence of altitude on transient pressure and ride comfort in railway tunnel |
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| HUANG Juan,HE Hong,YANG Weichao,WANG Ang,DENG E,CAO Hongkai.Influence of altitude on transient pressure and ride comfort in railway tunnel[J].Journal of Railway Science and Engineering,2022,19(3):608-615. |
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| Authors: | HUANG Juan HE Hong YANG Weichao WANG Ang DENG E CAO Hongkai |
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