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混杂纤维超高性能混凝土断裂性能研究
引用本文:梁睿,李传习,聂洁,李海春,刘高成,王圣杰. 混杂纤维超高性能混凝土断裂性能研究[J]. 交通科学与工程, 2022, 38(1): 43-54. DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2022.01.007
作者姓名:梁睿  李传习  聂洁  李海春  刘高成  王圣杰
作者单位:长沙理工大学桥梁与建筑绿色建造和维护湖南省重点实验室,湖南 长沙,410114
摘    要:为探明超高性能混凝土(UHPC)的断裂性能与机理,以合成纤维替代率为变量,通过三点弯曲断裂试验,以聚乙烯醇纤维(PVA)、聚丙烯纤维(PP)替代部分钢纤维对UHPC断裂性能的影响进行研究,并使用修正后的双K断裂韧度与断裂能的计算公式,分别计算了不同纤维含量的UHPC断裂性能指标。研究结果表明:合成纤维(PVA或PP纤维)替代部分钢纤维后,荷载-裂缝口张开位移曲线会出现“二次硬化”现象,荷载-位移曲线的下降段会出现明显波动;PVA纤维替代部分钢纤维后,可有效提高UHPC的起裂韧度与延性,同时亦会造成黏聚韧度与纤维桥接韧度的下降,以致失稳韧度的下降;PP纤维替代部分钢纤维后,会导致UHPC起裂韧度小幅下降,失稳韧度与断裂能明显下降;PVA纤维与PP纤维各半,共同替代30%的钢纤维后,能综合提高UHPC的断裂力学性能,是最理想的钢纤维替代方案。

关 键 词:UHPC  混杂纤维  替代钢纤维  断裂韧度  断裂能  纤维桥接韧度增量

Research on fracture toughness of hybrid-fiber ultra-high performance concrete with steel fiber and different synthetic fibers
LIANG Rui,LI Chuan-xi,NIE Jie,LI Hai-chun,LIU Gao-cheng,WANG Sheng-jie. Research on fracture toughness of hybrid-fiber ultra-high performance concrete with steel fiber and different synthetic fibers[J]. Journal of Transport Science and Engineering, 2022, 38(1): 43-54. DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2022.01.007
Authors:LIANG Rui  LI Chuan-xi  NIE Jie  LI Hai-chun  LIU Gao-cheng  WANG Sheng-jie
Abstract:
Keywords:
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