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基于改进二维卷积滤波技术的轨道伤损检测方法
引用本文:贾强,韩峰.基于改进二维卷积滤波技术的轨道伤损检测方法[J].城市轨道交通研究,2022,25(4):181-185.
作者姓名:贾强  韩峰
作者单位:兰州交通大学土木工程学院,730070,兰州
摘    要:基于改进卷积滤波技术和自适应阈值分割法,提出边缘检测轨道结构识别与伤损检测方法。使用改进二维卷积进行图像滤波,对原图像矩阵通过行列式变换处理,增强图像边界元素;根据边缘检测所得到的线形特征进行扣件弹条及钢轨识别,以线形急剧变化判别钢轨伤损及位置。通过既有线路轨道进行图像识别试验验证。试验验证结果表明,采用该方法可提高轨道部件识别速率,具有一定的自适应性,还可确定伤损相应位置,有利于轨道伤损的判别,可应用在日常轨道的养护及维修中。

关 键 词:轨道  伤损检测  改进二维卷积  自适应阈值分割  边缘检测

Track Damage Detection Method Based on Improved Two-dimensional Convolution Filte-ring Technology
JIA Qiang,HAN Feng.Track Damage Detection Method Based on Improved Two-dimensional Convolution Filte-ring Technology[J].Urban Mass Transit,2022,25(4):181-185.
Authors:JIA Qiang  HAN Feng
Abstract:
Keywords:
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