| 基于N-K模型的水上交通事故触发过程及风险因素耦合研究 |
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| 引用本文： | 马建文,王波,黄子硕.基于N-K模型的水上交通事故触发过程及风险因素耦合研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022,41(3):25-30. |
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| 作者姓名： | 马建文 王波 黄子硕 |
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| 作者单位： | 山东交通学院航运学院,山东威海264200;上海海事大学商船学院,上海201200;山东交通学院航运安全与管理大数据发展创新实验室,山东威海264200,山东交通学院航运学院,山东威海264200;山东交通学院航运安全与管理大数据发展创新实验室,山东威海264200,上海海事大学商船学院,上海201200 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;山东省自然科学基金;山东省交通运输科技计划项目 |
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| 摘 要： |
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| 关 键 词： | 交通运输工程 水上交通 触发过程 风险耦合 N-K模型 |
Triggering Process and Risk Factor Coupling of Marine Traffic Accident Based on N-K Model |
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| MA Jianwen,WANG Bo,HUANG Zishuo.Triggering Process and Risk Factor Coupling of Marine Traffic Accident Based on N-K Model[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2022,41(3):25-30. |
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| Authors: | MA Jianwen WANG Bo HUANG Zishuo |
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| Abstract: | |
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