| 城市轨道交通岛式站台纵列式停车线长度设计研究 |
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| 引用本文： | 王海鑫.城市轨道交通岛式站台纵列式停车线长度设计研究[J].城市轨道交通研究,2022,25(4):142-146,151. |
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| 作者姓名： | 王海鑫 |
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| 作者单位： | 广州地铁设计研究院股份有限公司,510010,广州 |
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| 摘 要： | 以岛式站台纵列式停车线为例,阐述了双停车线方案、4渡线单停车线方案及3渡线单停车线方案的停车线总长度计算方法,并深入分析了各主要因素对停车线总长度的影响,进而得出各方案的最优设计条件,为降低工程造价提供依据.研究结果表明,在车辆选型及道岔型号确定的条件下,双停车线方案的停车线总长度与正线线间距呈正比,与停车线线间距无关...
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 纵列式停车线 长度计算 |
Research on Length Design of Urban Rail Transit Island Platform Parallel Parking Line |
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| WANG Haixin.Research on Length Design of Urban Rail Transit Island Platform Parallel Parking Line[J].Urban Mass Transit,2022,25(4):142-146,151. |
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| Authors: | WANG Haixin |
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