| 多跨大空间地铁车站暗挖施工方案比选研究 |
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| 引用本文： | 杜欣. 多跨大空间地铁车站暗挖施工方案比选研究[J]. 城市轨道交通研究, 2022, 25(3): 66-70. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.03.014 |
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| 作者姓名： | 杜欣 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司,100018,北京 |
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| 基金项目： | 中铁十六局集团有限公司科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 在繁华市中心修建地铁，越来越多地出现上跨、下穿既有地铁或管廊结构的现象，尤其是与既有地铁车站衔接的换乘车站施工，设计施工难度大。以某地铁换乘车站施工工程为例，介绍了该工程的概况、地质条件和施工特点，对不同的施工方案进行了分析，确定选用全暗挖法施工。并采用数值模拟的方法，对洞桩(PBA)法开挖工序进行比选，以选出最优的施工方案。
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| 关 键 词： | 地铁车站 洞桩法 多跨暗挖施工 |
Comparison and Selection of Underground Excavation Construction Schemes for Multi-span Large Space Metro Stations |
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| DU Xin. Comparison and Selection of Underground Excavation Construction Schemes for Multi-span Large Space Metro Stations[J]. Urban Mass Transit, 2022, 25(3): 66-70. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.03.014 |
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| Authors: | DU Xin |
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