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考虑锚杆加固时围岩较大屈服情况下应力应变非线性解
引用本文:荣耀,孙洋,朱利晴. 考虑锚杆加固时围岩较大屈服情况下应力应变非线性解[J]. 铁道科学与工程学报, 2022, 19(3): 784-789. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210319
作者姓名:荣耀  孙洋  朱利晴
作者单位:江西省交通科学研究院有限公司,江西 南昌 330200;江西省地下工程探(检)测技术设备工程研究中心,江西 南昌 330200;江西省交通运输行业公路隧道安全工程技术研究中心,江西 南昌 330200
基金项目:国家自然科学基金;江西省交通运输厅科技项目
摘    要:针对锚杆加固条件下围岩产生较大屈服的问题,通过建立锚杆加固塑性区径向和环向的等效弹性模量计算方法,充分考虑锚杆加固对塑性区弹性应变增量的影响,并基于广义Hoek-Brown强度准则与有限差分原理,提出应力增量法并求得注浆锚杆加固下应变软化围岩弹塑性应力、位移和塑性区半径的数值解。通过与已发表结果的对比,同时结合现场实测数据,验证本文所提理论方法的可靠性。研究结果表明:采用本文提出的理论方法进行围岩较大屈服变形评估将会获得相对较大的结果,因此,据此进行类似工程条件下隧道的注浆锚杆加固设计将会更加安全。

关 键 词:锚杆加固  较大屈服  有限差分原理  广义Hoek-Brown强度准则

Nonlinear solution of stress and strain for major yielding of surrounding rock considering bolt reinforcement
RONG Yao,SUN Yang,ZHU Liqing. Nonlinear solution of stress and strain for major yielding of surrounding rock considering bolt reinforcement[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2022, 19(3): 784-789. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210319
Authors:RONG Yao  SUN Yang  ZHU Liqing
Abstract:
Keywords:
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