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北盘江特大桥施工临时扣索索力优化研究
引用本文:汪金育,彭元诚,颜艳强.北盘江特大桥施工临时扣索索力优化研究[J].世界桥梁,2013,41(5).
作者姓名:汪金育  彭元诚  颜艳强
作者单位:1. 贵州高速公路开发总公司,贵州贵阳,550004
2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉,430056
3. 华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉,430074
摘    要:北盘江特大桥为主跨290 m预应力混凝土空腹式连续刚构桥,空腹区采用倾斜挂篮及支架现浇法施工,并设置下弦临时扣索以承担自重及施工荷载.为指导临时扣索张拉,基于结构预张力最大安全度设计理论,采用线性规划的优化算法和有限元法优化临时扣索索力.首先采用梁或三维桥梁模型的有限元法计算应力、弯矩或变形相对应的影响矩阵,然后将施工阶段各种控制条件转化为优化问题中线性的约束方程,以结构最大安全度为目标函数,借助ANSYS和MATLAB工具包实现结构施工状态下临时扣索索力的优化.计算结果表明,将该优化可行解作为设计中进行分析计算的索力初始值,对快速获得索力的设计值起到了指导作用,实际施工采用设计值,实桥施工效果良好.

关 键 词:连续刚构桥  空腹区施工  临时扣索  索力优化  优化算法  有限元法

Study of Optimization of Temporary Fastening Stay Force during the Construction of Beipan River Bridge
WANG Jin-yu , PENG Yuan-cheng , YAN Yan-qiang.Study of Optimization of Temporary Fastening Stay Force during the Construction of Beipan River Bridge[J].World Bridges,2013,41(5).
Authors:WANG Jin-yu  PENG Yuan-cheng  YAN Yan-qiang
Abstract:
Keywords:
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