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厦漳跨海大桥南汊主桥高低腿龙门吊设计
引用本文:谢泽福. 厦漳跨海大桥南汊主桥高低腿龙门吊设计[J]. 世界桥梁, 2013, 41(5)
作者姓名:谢泽福
作者单位:中交一公局厦门工程有限公司,福建厦门,361021
摘    要:厦漳跨海大桥南汊主桥为(135+300+135)m组合梁斜拉桥,采用龙门吊起吊预制桥面板、斜拉索等构件(最重构件重约25 t).为确保起吊顺利实施,设计吊重30 t高低腿龙门吊(Q235B钢),吊机重10 t;高腿长72.5 m,低腿长5.1m,由钢管拼装、焊接而成;2组贝雷主梁各由3片贝雷桁架组成,跨径36 m.采用ANSYS软件分析贝雷主梁变形和应力,得出最大应力为154.7 MPa,跨中最大下挠73.4 mm,贝雷主梁强度、刚度满足要求;龙门吊抗倾覆计算结果表明,纵向整体稳定性系数为10.9,横向整体稳定性系数为1.72,均大于规范规定的1.2,龙门吊整体稳定性满足要求;采用MIDAS软件计算的高腿稳定性安全系数为10.04,且最不利杆件的临界荷载远大于设计荷载,说明高低腿龙门吊结构设计安全、合理.

关 键 词:斜拉桥  组合梁  高低腿龙门吊  结构设计  受力验算

Design of High-Low Legs Gantry Crane for South Main Bridge of Xiazhang Sea-Crossing Bridge
XIE Ze-fu. Design of High-Low Legs Gantry Crane for South Main Bridge of Xiazhang Sea-Crossing Bridge[J]. World Bridges, 2013, 41(5)
Authors:XIE Ze-fu
Abstract:
Keywords:
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