| 轨道交通客流预测的扩展反馈四阶段法研究 |
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| 引用本文： | 肖颖,刘晓建.轨道交通客流预测的扩展反馈四阶段法研究[J].都市快轨交通,2014,27(5):48--51. |
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| 作者姓名： | 肖颖 刘晓建 |
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| 作者单位： | 重庆金美通信有限责任公司 重庆400030 |
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| 基金项目： | 重庆市战略性新兴产业重大工业项目(渝府发，重庆市发展和改革委员会 |
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| 摘 要： | 针对传统客流预测的四阶段方法中存在客流预测各阶段相对独立的弊端,提出了扩展反馈四阶段法,使交通分配反馈修正交通分布阶段的误差,迭代反馈,达到平衡收敛.采用扩展反馈四阶段法对重庆轨道交通3号线客流进行了预测分析,结果表明,在2015、2025和2035年的3个目标年,当迭代次数分别为7、8和9次时,符合平衡收敛条件,满足收敛精度5％的要求.
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| 关 键 词： | 轨道交通 四阶段法 交通产生 交通分布 交通方式划分 交通分配 |
| 修稿时间： | 2014/11/3 0:00:00 |
Research on an Extended Feedback Four-step Algorithm in Passenger Flow Forecast of Urban Rail Transit |
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| Xiao Ying,Liu Xiaojian.Research on an Extended Feedback Four-step Algorithm in Passenger Flow Forecast of Urban Rail Transit[J].Urban Rapid Rail Transit,2014,27(5):48--51. |
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| Authors: | Xiao Ying Liu Xiaojian |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit four-step algorithm traffic generation traffic distribution traffic mode classification traffic assignment |
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