斜拉桥施工过程中的索力控制与优化研究 |
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引用本文: | 施笃铮,汪劲丰,项贻强,徐兴.斜拉桥施工过程中的索力控制与优化研究[J].中国公路学报,2002,15(2):57-60. |
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作者姓名: | 施笃铮 汪劲丰 项贻强 徐兴 |
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作者单位: | 浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027 |
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摘 要: | 根据斜拉桥结构受力特性和施工控制的需要,在模拟斜拉桥实际施工过程计算的基础上,通过建立斜拉桥施工初始索力和主梁(或塔)内力关系的数学模型,以成桥时主梁内力最小为控制目标,以各施工阶段的塔梁受力及塔梁变形为约束条件,采用有限元方法优化出斜拉桥施工初始索力和成桥恒载时的最终索力,保证了结构受力合理和施工安全。
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关 键 词: | 施工过程 索力 控制 斜拉桥 有限元 优化 |
文章编号: | 1001-7372(2002)02-0057-04 |
修稿时间: | 2001年5月16日 |
Optimum tensioning in construction state of cable-stayed bridge |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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