| 城市轨道交通客流时空演变建模研究 |
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| 引用本文： | 邵星杰,张宁,邱华瑞. 城市轨道交通客流时空演变建模研究[J]. 都市快轨交通, 2015, 0(2): 65--69 |
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| 作者姓名： | 邵星杰 张宁 邱华瑞 |
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| 作者单位： | 南京地下铁道有限责任公司运营分公司;东南大学智能运输系统研究中心 |
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| 基金项目： | 江苏省科技厅产学研联合创新资金项目(BY2012197);南京地铁专项科技项目(8550140042) |
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| 摘 要： | 在阐述轨道交通客流时空演变概念的基础上,从时间和空间两个角度讨论不同层面微观客流演变的定义、意义以及模型构建方法。在时间演变规律上,分析不同主体和不同时间跨度的客流对运营的具体意义,结合实例分析适合不同主体和不同时间跨度的客流拟合模型;在客流空间演变规律上,讨论全线网站点客流Original Destination(OD)演变的建模方法,通过实例验证该方法的可行性,为轨道交通运营商分析客流时空特性提供参考。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 客流 时空演变规律 建模 |
| 修稿时间： | 2015-07-15 |
Research on passenger space-temporal evolution of urban rail transit |
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| SHAO Xingjie,ZHANG Ning,QIU Huarui. Research on passenger space-temporal evolution of urban rail transit[J]. Urban Rapid Rail Transit, 2015, 0(2): 65--69 |
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| Authors: | SHAO Xingjie ZHANG Ning QIU Huarui |
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| Affiliation: | Shao Xingjie;Zhang Ning;Qiu Huarui;Nanjing Metro Railway Co.,Ltd.;ITS Institute of Southeast University; |
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