轨道客车转向架螺纹孔MAG修复工艺研究

文章针对轨道客车转向架常发生的M36螺纹孔损伤的情况,选取SMA490BW和Q345C两种材质,对损坏的螺纹孔采取扩孔后堆焊并重新加工螺纹的工艺进行修复,焊接采用MAG方法螺旋堆焊一次成型,堆焊焊缝内部质量良好,力学性能测试满足标准要求,重新加工后的螺纹孔性能与母材性能相当。