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基于货运机车ATO运行场景的专家系统PID控制算法应用研究
作者单位:中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲 412001;中国铁路西安局集团有限公司安康机务段,陕西安康725005
摘    要:针对驾驶货运机车劳动强度大和操纵难等问题,提出一种分场景的目标曲线规划方法,设计专家系统比例积分微分(Proportion Integral Differential,PID)控制算法,实时跟随并迭代优化目标曲线,实现了货运机车自动驾驶(Automatic Train Operation, ATO)功能。针对试验中的重点难点控制场景进行了验证研究,结果表明控制方法安全有效。

关 键 词:自动驾驶  运行场景  PID控制算法  货运机车  仿真
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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