首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶柴油机颗粒物排放控制技术研究进展
作者单位:中国舰船研究院,北京 100101;中国船舶工业系统工程研究院,北京 100094;中船集团电机科技股份有限公司,山西太原 030027
摘    要:颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再生技术。认为后处理技术是今后颗粒物排放控制技术研究的重点,其中,最有效、应用最广泛的是DPF技术,复合再生技术是DPF再生过程的发展方向,提出了船机颗粒物排放控制未来需重点研究的关键技术及长远发展目标。

关 键 词:船舶柴油机  颗粒物  排放控制  研究进展
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号