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牵引电机定子绝缘局部放电试验和可靠性评估
引用本文:刘岳楠,耿民,桂俊峰,崔睿珍,王喜莲.牵引电机定子绝缘局部放电试验和可靠性评估[J].机车电传动,2021(4):138-145.
作者姓名:刘岳楠  耿民  桂俊峰  崔睿珍  王喜莲
作者单位:1. 北京交通大学电气工程学院;2. 中车唐山机车车辆有限公司动车检修部
摘    要:针对牵引电机定子绝缘局部缺陷问题,基于局部放电脉冲电流法,提出了一种可用于评估牵引电机定子绝缘可靠性的方案。根据电机定子绝缘的4种放电类型建立了放电模型,通过放电模型的局部放电试验获取了不同放电类型的相位谱图和放电脉冲,对典型放电相位谱图和脉冲特征进行了分析;提取了相位谱图的特征序列,采用BP神经网络对放电类型进行分类,并根据放电幅值的大小划分定子绝缘安全等级,提出定子绝缘评估方案;搭建了局部放电试验平台,对牵引电机试验样机的定子绝缘性能进行了局部放电测试。文章提出的定子绝缘可靠性评估方案可有效评估电机定子绝缘的局部放电缺陷类型和放电强度,对分析电机的绝缘状况具有一定的通用性和指导意义。

关 键 词:牵引电机  定子绝缘  局部放电  特征提取  模式识别  故障诊断  高速列车
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