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| 基于密封缝隙非线性特性的车内外压力传递模型研究 | |
| 作者姓名： | 陈春俊 冯永平 何智颖 李明 |
| 摘 要： | 根据静态气密性试验数据和理想气体绝热等熵假设,研究某型号高速列车在不同内外压差下的密封缝隙的非线性特性,结合密封缝隙的非线性特性建立车内外空气通过车体缝隙的质量流量与车体内外压力的关系,然后根据高速列车高静压风机特性曲线建立换气风机(新风机和废排风机)通风量的数学模型.并由质量守恒定律推出考虑密封缝隙非线性特性的车内外... |
| 关 键 词： | 高速列车 气密性 密封缝隙 风机特性曲线 车内外压力传递模型 |