| 深圳地铁民治站深基坑施工技术 |
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| 引用本文： | 刘光,李昊勇.深圳地铁民治站深基坑施工技术[J].石家庄铁道学院学报,2009,22(1). |
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| 作者姓名： | 刘光 李昊勇 |
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| 作者单位： | 中铁四局集团,深圳地铁工程指挥部,广东,深圳,518131
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| 摘 要： | 阐述的深圳地铁民治站临近既有线平南铁路,存在着严重的偏压问题.为确保平南铁路的运营安全和施工安全,施工时平南铁路侧路基加固采用钢管桩和袖阀管注浆.为确保基坑安全连续墙设计优化为1.2 m厚,同时增大入岩深度,深基坑开挖时严格遵守"竖向分层、纵向分段、随挖随撑"的原则.
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| 关 键 词： | 基坑偏压 钢管桩支护 预应力锚索 深基坑开挖 |
Construction Technology for Deep Foundation 0f Minzhi Station of Shenzhen Metro |
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| Liu Guang,Li Haoyong.Construction Technology for Deep Foundation 0f Minzhi Station of Shenzhen Metro[J].Journal of Shijiazhuang Railway Institute,2009,22(1). |
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| Authors: | Liu Guang Li Haoyong |
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