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基于粒子群算法的城市轨道交通接运公交规划
引用本文:李诗灵,陈宁,赵学彧.基于粒子群算法的城市轨道交通接运公交规划[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(4).
作者姓名:李诗灵  陈宁  赵学彧
作者单位:1. 武汉理工大学管理学院,武汉,430070
2. 武汉理工大学交通学院,武汉,430063
基金项目:国家自然科学基金项目资助 
摘    要:根据"逐条布设,优化成网"的优化思想,采用将线路规划区域离散化处理的方法,以接运效率最大为接运公交路线优化目标函数,建立模型,并给出算例.结果表明,接运公交线路能较好地实现接运效率最大化问题,从而使社会和乘客效益最大.

关 键 词:轨道交通  接运公交  粒子群算法

Planning of Feeder Bus to the Urban Rail Transit Based on Particle Swarm Optimization
Li Shiling,Chen Ning,Zhao Xueyu.Planning of Feeder Bus to the Urban Rail Transit Based on Particle Swarm Optimization[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(4).
Authors:Li Shiling  Chen Ning  Zhao Xueyu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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