| 由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制 |
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| 引用本文： | 陈鑫,王登峰,陈书明,朱磊,马正东.由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制[J].汽车技术,2008(8). |
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| 作者姓名： | 陈鑫 王登峰 陈书明 朱磊 马正东 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学
2. 美国密歇根大学 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)，吉林省科技发展计划 |
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| 摘 要： | 以国产某轿车为研究对象,建立了完整的统计能量分析(SEA)模型,并确定了该模型的基本参数.通过试验与仿真相结合的方法确定了激励输入,测量了车辆50 km/h匀速行驶工况下发动机舱声压和驾驶员耳旁声压,确定了传递发动机舱噪声到车内声场的主要板件,模拟分析各噪声控制措施并对比了降噪效果.分析表明,应用SEA方法可有效控制动力总成对该车车内噪声环境的影响.
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| 关 键 词： | 车内噪声 动力总成 统计能量分析 |
Statistical Energy Analysis and Control for Car Interior Noise From Powertrain |
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| Chen Xin,Wang Dengfeng,Chen Shuming,Zhu Lei,Ma Zhengdong.Statistical Energy Analysis and Control for Car Interior Noise From Powertrain[J].Automobile Technology,2008(8). |
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| Authors: | Chen Xin Wang Dengfeng Chen Shuming Zhu Lei Ma Zhengdong |
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