打造世界级轨道交通装备民族品牌——访南车四方机车车辆股份有限公司 |
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引用本文: | 高红斌. 打造世界级轨道交通装备民族品牌——访南车四方机车车辆股份有限公司[J]. 世界轨道交通, 2008, 0(3): 20-25 |
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作者姓名: | 高红斌 |
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作者单位: | 《世界轨道交通》记者 |
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摘 要: | 2007年12月22日,中国自主研制的首列时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300),在位于青岛棘洪滩的南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线,由此开启了中国列车制造的崭新时代。近日,本刊记者专访了这一动车组的研发制造单位——南车四方机车车辆股份有限公司,据介绍,时速300公里动车组是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上,由南车四方机车车辆股份有限公司自主研发制造的,是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平,中国由此成为世界上少数几个能自主研制时速300公里动车组的国家。这条消息的发布备受中国轨道交通装备业关注。仅用3年多的时间,从引进国际先进技术到自主研制具有国际先进水平的产品,南四四方机车车辆股份有限公司展示出中国企业在引进技术消化吸收再创新上非同一般的发展速度,同时也成为企业自身通过构建技术创新体系,坚持自主创新,打造世界级轨道交通装备民族品牌打下了坚实基础。
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关 键 词: | 南车四方机车车辆股份有限公司 交通装备 民族品牌 世界 轨道 中国铁路 技术平台 自主研制 |
Creating. World-class Railway Equipment National Brand |
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Abstract: | On December 22, 2007, the first 300 km per hour harmonious EMU train (CRH2-300) developed independently by China was completed in CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd. in Jihongtan, Qingdao. It opens the new era of Chinese train manufacturer. Recently, our reporter interviewed the EMU's manufacturing unit----CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. It was introduced that the 300 km/h EMU produced by the introduction, digestion and absorption the technology of foreign 200 km/h EMU, and developed independently by CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd., which is a major achievement through the implementation of Chinese railway independent innovation strategy. It indicates Chi- nese passenger rail equipment technology reaching the world advanced level, China became one of the few countries, which can manufacture the 300 km/h EMU independently. |
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