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2008北京奥运会期间赛场周边车辆停放对策研究
引用本文:严海,严宝杰.2008北京奥运会期间赛场周边车辆停放对策研究[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(1):63-68.
作者姓名:严海  严宝杰
作者单位:1. 同济大学,交通工程系,上海,200092
2. 长安大学,公路学院,西安,710064
摘    要:与日常出行车辆停放不同,奥运会期间的车辆停放具有一定的特殊性.本文对北京奥运会的车辆特征、时空分布特征、目的和路径选择、停车信息服务等特点进行了分析,同时指出其实质就是临时性、突发性、大量停车需求与有限的停车泊位供应之间的矛盾.针对这种矛盾,具体从停车收费、停车需求管理(PDM)、停车信息服务方面提出了解决停车交通的对策,并提出了需要进一步调查和分析的问题.本研究对组织好2008奥运会期问的车辆停放具有一定的参考价值.

关 键 词:交通工程  北京奥运会  城市交通  车辆停放  停车需求管理  停车收费
文章编号:1672-4747(2004)01-0063-06
修稿时间:2004年2月15日

Parking Countermeasure Research Around the Sports Fields in the 2008 Beijing Olympic Games
Yan Hai,YAN Bao-jie.Parking Countermeasure Research Around the Sports Fields in the 2008 Beijing Olympic Games[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(1):63-68.
Authors:Yan Hai  YAN Bao-jie
Abstract:
Keywords:
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