“B—60”船舶的破舱稳性

本文在阐明“Ｂ－６０”船舶定义和应满足的国际载重线公约各项规定的基础上,着重叙述了该类型船型的破舱稳性问题,其中包括破损程度的确定,破损前假定初始装载状态的计算,破损后渗透率的确定和破损后平衡状态和稳性要求。此外,尚附上一计算实例详细演示上述各项规定。