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| “高等级公路软基低路堤路段纵向差异沉降控制研究”项目通过鉴定 | |
| 摘 要： | 2011-05-18,由盐城市交通运输局和江苏省交通科学研究院联合承担的"高等级公路软基低路堤路段纵向差异沉降控制研究"通过科技成果鉴定,成果达到国际先进水平。取得的主要创新成果有:(1)用离心模型试验和数值分析方法论证了变刚度地基处理技术能有效降低纵 |
| 关 键 词： | 高等级公路软基 差异沉降 低路堤 控制研究 离心模型试验 创新成果 数值分析方法 城市交通运输 科技成果鉴定 处理技术 |
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