| 网络化条件下高速公路服务设施设置布局研究 |
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| 引用本文： | 蒋贵川,易术,傅霆.网络化条件下高速公路服务设施设置布局研究[J].公路,2009(2). |
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| 作者姓名： | 蒋贵川 易术 傅霆 |
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| 作者单位： | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,成都市,610041 |
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| 摘 要： | 对网络化条件下高速公路中服务设施布局问题进行了综合研究.首先分析了高速公路网络与孤立路段的本质差别在于枢纽节点的存在,进而对单独枢纽互通、枢纽互通相邻、线状排列、环状排列等各种情况,分别详细分析了相应路段的服务设施设置布局问题,总结了各种情况下服务设施合理布局的原则和方法.此后,针对服务设施布设间距的合理取值问题进行了专门研究,提出了服务的补给窗口理论,证明了服务设施布设间距与补给窗口之间的紧密联系,并对我国西部地区高速公路在极端情况下的服务设施布设问题进行了讨论.
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| 关 键 词： | 高速公路 服务设施 布局 枢纽节点 |
Research on Location and Overall Arrangement of Service Station in Networked Expressway |
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| JIANG Gui-chuan,YI Shu,FU Ting.Research on Location and Overall Arrangement of Service Station in Networked Expressway[J].Highway,2009(2). |
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| Authors: | JIANG Gui-chuan YI Shu FU Ting |
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