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汽车转向梯形计算机优化设计
引用本文:王一夫,魏长喜.汽车转向梯形计算机优化设计[J].客车技术,1995(4):19-21.
作者姓名:王一夫  魏长喜
摘    要:本文介绍了整体式向梯形的实际特性公式推导,及计算机对转向梯形的优化设计使车 实际转角特性曲线更接近于理论转角特性曲线,减小轮胎的磨损,提高轮胎的使用寿命。

关 键 词:转向梯形机构  计算机  优化设计  汽车  数学模型
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