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| 考虑停站延误随机性的地铁供电节能优化策略 | |
| 引用本文： | 杨少兵,张征,叶晶晶,吴命利,周京华.考虑停站延误随机性的地铁供电节能优化策略[J].铁道工程学报,2021(7):94-99. |
| 作者姓名： | 杨少兵 张征 叶晶晶 吴命利 周京华 |
| 摘 要： | 研究目的:通过合理调整地铁列车时刻表可以提高再生制动电能的利用率,对于地铁节能降耗有重要意义.本文研究停站延误时间的统计特征,依托实测数据构建描述停站延误随机特性的数学模型,将之引入牵引供电网仿真分析,实现基于随机仿真的节能时刻表寻优策略.研究结论:(1)停站时间是列车时刻表的关键参数,在运行优化中具有决定性作用,其实... |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 节能优化 遗传算法 列车时刻表 再生制动能量 |