非饱和压实黄土变形规律的室内试验研究 |
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引用本文: | 谢永利,杨惠林,康佐.非饱和压实黄土变形规律的室内试验研究[J].公路交通科技,2006(5):48-49. |
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作者姓名: | 谢永利 杨惠林 康佐 |
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作者单位: | 1. 长安大学,陕西,西安,710064 2. 长安大学,陕西,西安,710064;甘肃省交通厅,甘肃,兰州,730030 |
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摘 要: | 文章以非饱和压实黄土室内模型试验为研究切入点,结合公路交通路基工程的具体情况,对高填黄土路堤的受力和沉降规律进行了理论分析研究,建立了在路堤填方的同时综合考虑非饱和压实黄土应力、变形和时间的计算模型,提出了高填路堤沉降的计算公式,为高填路堤施工预留沉降高度提供了理论依据,可有效指导设计与施工。
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关 键 词: | 道路工程 非饱和 压实黄土 变性规律 本构关系 |
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