解决制动系统气压不平衡问题 |
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作者姓名: | 张泉祖 |
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摘 要: | 一、前言按国家强制标准GB12676-1999《汽车制动系统结构性能和试验方法》第4.2、5.1条有关传能装置中零部件失效时,必须保证继续向不受失效影响的其它部分供应能量的要求,这一技术要求自 2000年10月1日起实施。对于这一技术要求,国内汽车制造业均在气压制动系统采用了四回路保护阀
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关 键 词: | 汽车制动系统 气压制动系统 平衡问题 国家强制标准 四回路保护阀 汽车制造业 试验方法 结构性能 |
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