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船-舵-桨的水动力干扰效应研究
引用本文:侯建军,石爱国,吴明,杨波. 船-舵-桨的水动力干扰效应研究[J]. 船舶工程, 2014, 36(1): 41-44
作者姓名:侯建军  石爱国  吴明  杨波
作者单位:海军大连舰艇学院航海系,海军大连舰艇学院航海系,海军大连舰艇学院航海系,海军大连舰艇学院航海系
基金项目:“十二五”装备预先研究项目
摘    要:基于计算流体力学方法,结合滑移网格技术与动网格技术,实现了带自由面的双桨双舵舰船的直航与斜拖的数值模拟试验,并根据数值模拟所得到的若干数据求取了桨的实效伴流系数ωp、流入舵的纵向有效速度uR与有效冲角αR、操舵诱导横向力关于舵力的修正因子αH及其距舰船重心的无量纲距离x"H等船、舵、桨相互干扰系数。数值模拟结果与权威水池试验结果相比对,吻合良好。

关 键 词:计算流体力学  舰船  螺旋桨    干扰
收稿时间:2013-07-15
修稿时间:2013-09-14

Study on hydrodynamic interference effectbetween hull rudder and propeller
HOU Jian-jun,SHI Ai-guo,WU Ming and Yang Bo. Study on hydrodynamic interference effectbetween hull rudder and propeller[J]. Ship Engineering, 2014, 36(1): 41-44
Authors:HOU Jian-jun  SHI Ai-guo  WU Ming  Yang Bo
Affiliation:Navigation Dept.,Dalian Naval Academy,Navigation Dept.,Dalian Naval Academy,Navigation Dept.,Dalian Naval Academy,Navigation Dept.,Dalian Naval Academy
Abstract:
Keywords:Computational Fluid Dynamics   ship   propeller   rudder   interference
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