| 京九铁路对沿线地区农业发展作用的实证分析 |
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| 引用本文： | 吴昊.京九铁路对沿线地区农业发展作用的实证分析[J].中国铁路,2009(3):11-14. |
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| 作者姓名： | 吴昊 |
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| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院,北京,100044 |
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| 基金项目： | 教育部哲学社会科学研究重大课题，北京交通大学北京交通发展研究基地项目 |
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| 摘 要： | 京九铁路沿线大多为农业地区，农业资源丰富。京九铁路建成前，由于交通不便，沿线地区农业资源优势没有得到充分发挥，农业产业结构低级；京九铁路建成后，沿线地区农业总产出快速增长，农业资源优势得到充分发挥，农业产业结构快速升级。实证分析表明：京九铁路以线路长、运力大、运费率低等优势对沿线地区农业发展发挥了极大的促进作用。
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| 关 键 词： | 京九铁路 沿线 农业 发展 |
An Empirical Analysis of the Effect from Beijing-Kowloon Line on Agricultural Development in Areas along It |
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| Wu Hao.An Empirical Analysis of the Effect from Beijing-Kowloon Line on Agricultural Development in Areas along It[J].Chinese Railways,2009(3):11-14. |
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| Authors: | Wu Hao |
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