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| 采用混合动力系统的JR东日本线 | |
| 引用本文： | 彭惠民,朱佩. 采用混合动力系统的JR东日本线[J]. 铁道机车车辆工人, 2007, 0(6): 32-32 |
| 作者姓名： | 彭惠民 朱佩 |
| 摘 要： | 基于“减轻环境负担”等理念,JR东日本公司引进了新型车辆“キハモ200”,该车辆的新动力系统是电力与柴油机的混合系统,混合动力系统铁道车辆投入运营,在世界上尚属首创。混合动力系统的车辆,是利用制动时的能量将电机发出的电力用于对蓄电池充电,以其储存的电力和由发电机发出 |
| 关 键 词： | 混合动力系统 日本公司 铁道车辆 环境负担 混合系统 柴油机 |
| 文章编号： | 1007-6042（2007）06-0032-01 |
| 收稿时间： | 2006-12-18 |
| 修稿时间： | 2006-12-18 |
Hybrid power systems used on JR East Japan line |
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