平津战役中的铁路军事运输 |
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引用本文: | 余贻荣,杨永伟. 平津战役中的铁路军事运输[J]. 铁道知识, 2010, 0(3): 60-62 |
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作者姓名: | 余贻荣 杨永伟 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 1948年10月30日,东北国民党军主力廖耀湘兵团全军覆没,蒋介石在北平深感败局已近,满怀凄楚的心情返回南京。傅作义的偷袭计划也一无所获。与国民党军的颓势形成鲜明对比,人民解放军华北第二兵团到达定县、曲阳地区,东北先遣兵团到达蓟县、遵化地区,从南北两面对北平构成极大威胁。尤其是东北先遣兵团入关,大大增加了华北地区解放军的兵力,并为东北野战军主力的入关和发动平津战役创造了更为有利的条件。
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关 键 词: | 铁路军事运输 战役 人民解放军 华北地区 国民党 兵团 东北 蒋介石 |
Military Transportation in Pingjin Campaign |
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