| 断桩对CFG桩复合地基路基稳定性影响的研究 |
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| 引用本文： | 苗德山,刘吉福.断桩对CFG桩复合地基路基稳定性影响的研究[J].广东公路交通,2016(3):11-17. |
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| 作者姓名： | 苗德山 刘吉福 |
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| 作者单位： | 1. 广东交通实业投资有限公司,广州,510623;2. 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司,广州,511442 |
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| 摘 要： | 工程实践表明,CFG桩复合地基断桩率较高,利用离心模型试验研究了断桩对CFG桩复合地基路基稳定性的影响。研究表明,断桩对复合地基沉降和位移发展规律、滑动面形状基本没有影响;路基滑动面内断桩和正常桩均在软土层底部桩受弯破坏,正常桩在软土层中部附近产生软土层底部相反的受弯断裂,大部分断桩在软土层中部附近未断裂;CFG桩断裂后仍能承担一定的竖向荷载并提高路基稳定性;断桩复合地基路基的沉降、隆起、位移、路基开裂对应加速度、轴力峰值对应加速度等均介于天然地基路基和正常桩复合地基路基之间并接近天然地基路基。
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| 关 键 词： | 路基 离心模型试验 CFG桩 断桩 稳定性 |
Study of Influence of Broken Piles on Stability of Embankment with CFG Piles Composite Foundation |
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