| 基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补工艺 |
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| 引用本文： | 李善强,李浩.基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补工艺[J].广东公路交通,2016(5):21-25. |
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| 作者姓名： | 李善强 李浩 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学公路学院,西安710064;公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州510420;广东华路交通科技有限公司,广州510420;2. 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州510420;广东华路交通科技有限公司,广州510420 |
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| 基金项目： | 交通运输部建设科技计划项目(2014 318 J23 150)，广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-02-009) |
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| 摘 要： | 鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状,提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源,新旧料温度一致,壁面为自然面,接缝可有一定倾角,粘结良好,力学计算表明可改善坑槽的拉剪应力,实现了结构永久性;采用易密实沥青混合料为修补材料,材料参数均匀、无突变,实现了材料永久性;关键施工工艺采用热沥青为粘结料、采用压缝带增强接缝粘结力及防水性能,形成了立体防水体系,实现了防水永久性。结构、材料、防水三大永久性相辅相成,基于微波加热的整套坑槽修补工艺从理论上和实体工程验证上均表明是永久性的坑槽修补法。
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| 关 键 词： | 沥青路面 微波加热 永久性坑槽修补 易密实沥青混凝土 |
Repair Technology for Permanent Asphalt Pavement Pothole based on Microwave Heating |
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