| 地铁车站基坑支护技术经济分析 |
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| 引用本文： | 王永祥,陈进.地铁车站基坑支护技术经济分析[J].华东交通大学学报,2005,22(2):25-28. |
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| 作者姓名： | 王永祥 陈进 |
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| 作者单位： | 华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013;华东交通大学,土木建筑学院,江西,南昌,330013 |
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| 摘 要： | 研究了不同深度情况下地铁车站的可行基坑支护方案，在此基础上，计算了各支护方案的经济性指标，从而得出了不同深度地铁车站深基坑支护的优选方案。
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| 关 键 词： | 车站基坑 技术经济分析 |
| 文章编号： | 1005-0523(2005)02-0025-04 |
| 修稿时间： | 2004年9月30日 |
Technical and Economic Analysis of Foundation Pit Retaining Structure for Subway Station |
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| Wang Yong-xiang,Ceng Jing.Technical and Economic Analysis of Foundation Pit Retaining Structure for Subway Station[J].Journal of East China Jiaotong University,2005,22(2):25-28. |
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| Authors: | Wang Yong-xiang Ceng Jing |
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