断面客流不均衡条件下的地铁行车组织方法 |
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引用本文: | 王修志,宋建业.断面客流不均衡条件下的地铁行车组织方法[J].铁道运营技术,2009,15(1):16-19. |
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作者姓名: | 王修志 宋建业 |
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作者单位: | 兰州交通大学交通运输学院,甘肃,兰州,730070 |
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摘 要: | 结合地铁客流的分布特征,分析了地铁客流时间和空间分布的不均衡性,给出了依据客流不均衡性设计行车组织方法的原则。此外,给出了各种不均衡性的数学公式描述。以西安地铁二号线客流预测数据为例,探讨了客流分布特性与行车组织之间的关系,设计了相应的行车组织方案。
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关 键 词: | 地铁 客流预测 行车组织 |
Organization of Metro Train Operation under the Unbalanced Section Passenger Flow Conditions |
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