| 长江口北槽河槽地形变化及深水航道回淤特征分析 |
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| 引用本文： | 左书华,李松喆,韩志远,杨华. 长江口北槽河槽地形变化及深水航道回淤特征分析[J]. 水道港口, 2015, 0(1): 1-7 |
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| 作者姓名： | 左书华 李松喆 韩志远 杨华 |
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| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室;河海大学港口海岸与近海工程学院 |
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| 基金项目： | 交通运输部交通科技建设重点项目(02113022);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS130102) |
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| 摘 要： | 以长江口北槽航道为研究对象,利用1997年12月~2013年2月多年实测水深资料和北槽深水航道一期工程开通以来维护疏浚资料,采用统计分析与对比方法分析了北槽河槽多年来的地形冲淤变化和一、二、三期航道航槽回淤特征。研究结果显示:(1)在此期间,在北槽上段北侧滩面和坝田大范围淤积,下段南侧滩面和坝田大范围淤积,北槽拐弯段为北槽淤积集中区域,河槽向窄深方向发展;(2)北槽航道年回淤量大,三期12.5 m航道期间,北槽航道年回淤量在6 400万m3左右;(3)北槽航道回淤沿程分布差异大,北槽中段(H~O疏浚单元)的回淤量占北槽航道段回淤量的70%左右;(4)北槽航道洪季和枯季回淤差异大,洪季期间的回淤量占全年该段航道回淤量的80%以上;(5)北槽航道南北回淤差异大,南侧淤积高于北侧淤积400~1 300万m3;(6)北槽12.5 m航道与10 m航道相比,全年回淤量有较大增加,洪季期间的回淤比重有所增大,北槽中段回淤峰值更加突出,略有所下移。
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| 关 键 词： | 地形变化 泥沙回淤 长江口 北槽航道 |
Morphological change and siltation in North Passage Deep Waterways in Yangtze Estuary,China |
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| ZUO Shu-hua;LI Song-zhe;HAN Zhi-yuan;YANG Hua. Morphological change and siltation in North Passage Deep Waterways in Yangtze Estuary,China[J]. Journal of Waterway and Harbour, 2015, 0(1): 1-7 |
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| Authors: | ZUO Shu-hua LI Song-zhe HAN Zhi-yuan YANG Hua |
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| Affiliation: | ZUO Shu-hua;LI Song-zhe;HAN Zhi-yuan;YANG Hua;Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering,Key Laboratory of Engineering Sediment, Ministry of Transport;College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University; |
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