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大丰港15万吨级深水航道试挖工程回淤监测
引用本文:宋 双,黄志扬,张建锋,陈 中.大丰港15万吨级深水航道试挖工程回淤监测[J].水运工程,2015(11):110-114.
作者姓名:宋 双  黄志扬  张建锋  陈 中
作者单位:大丰市港口管理局,江苏 盐城 224145;河海大学,江苏 南京210098,中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海 200120,中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海 200120,中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海 200120
摘    要:大丰港进港航道地处苏北辐射沙洲北缘的西洋水道,目前为自然水深航道。由于苏北辐射沙洲地区缺少航道开挖的工程实践,为了科学审慎地推进大丰港区15万吨级深水航道的建设,于2012—2013年在工程海域开展了航道试挖工程。试挖槽挖泥厚度约3.1 m,监测期12个半月内累计淤积厚度1.72 m,稳定期月平均回淤强度为0.12 m,在正常年份大风作用下来出现明显淤积。试挖工程监测研究成果为大丰深水航道的建设提供了技术支撑,也为辐射沙洲海域航道建设提供了科学参考。

关 键 词:辐射沙洲  西洋水道  大丰进港航道  试挖槽  回淤

Monitoring of siltation on trial excavation in 150 000 DWT channel of Dafeng port
SONG Shuang,HUANG Zhi-yang,ZHANG Jian-feng and CHEN Zhong.Monitoring of siltation on trial excavation in 150 000 DWT channel of Dafeng port[J].Port & Waterway Engineering,2015(11):110-114.
Authors:SONG Shuang  HUANG Zhi-yang  ZHANG Jian-feng and CHEN Zhong
Abstract:
Keywords:radial sand ridges  Xiyang channel  Dafeng approach channel  trial excavation  siltation
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