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横向加速度对道路线形舒适性影响的评价分析
引用本文:邢志辉.横向加速度对道路线形舒适性影响的评价分析[J].交通科技,2009(4):81-83.
作者姓名:邢志辉
作者单位:河北省易县交通局,易县,074200
摘    要:汽车在道路上行驶,其舒适性受到各种因素的综合影响,其中加速度或减速度的影响尤为显著.就加减速度对行车舒适性的影响进行了探讨,得出不同情况下横向加速度的计算公式以及不同的横向加速度变化率对行车舒适性的影响,并以实例具体说明如何评价横向加速度对行车舒适性的影响.

关 键 词:道路  线形  横向力  横向加速度  舒适性

Evaluation Analysis on Road Alignment Comfort Influenced by Lateral Acceleration
Xing Zhihui.Evaluation Analysis on Road Alignment Comfort Influenced by Lateral Acceleration[J].Transportation Science & Technology,2009(4):81-83.
Authors:Xing Zhihui
Abstract:
Keywords:
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