| 进口举升油缸限位阀结构的改进 |
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| 引用本文： | 尹建民.进口举升油缸限位阀结构的改进[J].专用汽车,2007(7):39-39. |
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| 作者姓名： | 尹建民 |
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| 作者单位： | 山东省专用汽车工程技术研究中心,山东临清,252600 |
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| 摘 要： | 自卸汽车在使用中需要有举升限位功能,以保护整车工作的安全并节约发动机的功率等。活塞式单级液压缸是在其内部设置限位机构,而套筒式多级液压缸在其内部设置限位机构不容易实现,需在液压系统中配制限位阀(见图1)。该限位阀为二位二通常闭式机控阀。自卸汽车的货箱举升到终
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| 关 键 词： | 举升油缸 限位阀 多级液压缸 结构 进口 自卸汽车 限位机构 内部设置 |
| 文章编号： | 1004-0226（2007）07-0039-01 |
| 收稿时间： | 2007-04-25 |
| 修稿时间： | 2007-04-25 |
Application of Aluminum Metal Alloy Material in Modern Manufacturing Technique of Car Reducing in Weight |
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| YIN Jian-min.Application of Aluminum Metal Alloy Material in Modern Manufacturing Technique of Car Reducing in Weight[J].Special Purpose Vehicle,2007(7):39-39. |
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| Authors: | YIN Jian-min |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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