|
|||||
|
|
| 沪宁线7分钟追踪运行后区间通过能力的研究 | |
| 作者姓名： | 张国宝 黄金才 马伟叁 金祖德 |
| 作者单位： | 1. 同济大学 2. 上海铁路局 |
| 摘 要： | 定量分析了沪宁线实行7min间隔追踪运行对扣除系数非平图区间通过能力的影响，并提出了优化沪宁线行车组织的设想。 |
| 关 键 词： | 沪宁线 四显示行车 追踪列车 间隔时间 区间通过能力 扣除系数 |
| 修稿时间： | 2002-07-01 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |