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三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真
引用本文:孙丽萍,王志勇,王玉艳,关成秀,邹滨雁.三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真[J].大连交通大学学报,2005,26(3):20-23.
作者姓名:孙丽萍  王志勇  王玉艳  关成秀  邹滨雁
作者单位:大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;大连北车辆段,辽宁,大连,116012
摘    要:通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能的失效.对其部分零件进行了结构改进,设计出了新型三连件防跳装置,并应用Pro/ENGINEER软件对其防跳性能进行了仿真模拟,所得结果与试验吻合,验证了该防跳装置能够大大提高防止自然分离的能力.在模拟过程中采用了Pro/Mechanism和Pro/Animation相结合的方法,在保证结果可靠的情况下有效地简化了模拟的难度,可作为一种快捷高效的模拟方法推广应用.

关 键 词:13号上作用式车钩  防跳装置  仿真模拟  Pro/ENGINEER
文章编号:1000-1670(2005)03-0020-05
修稿时间:2005年5月10日

Implementation and Simulation of the Three-Link Anti-Creep Set on No. 13 Top Operation Couplers
SUN Li-ping,WANG Zhi-yong,WANG Yu-yan,GUAN Cheng-xiu,ZOU Bin-yan.Implementation and Simulation of the Three-Link Anti-Creep Set on No. 13 Top Operation Couplers[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2005,26(3):20-23.
Authors:SUN Li-ping  WANG Zhi-yong  WANG Yu-yan  GUAN Cheng-xiu  ZOU Bin-yan
Abstract:
Keywords:Pro/ENGINEER
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