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高速公路黄土路堑高边坡现场冲刷试验研究
引用本文:高德彬,倪万魁,杨泓全.高速公路黄土路堑高边坡现场冲刷试验研究[J].中外公路,2007,27(3):199-201.
作者姓名:高德彬  倪万魁  杨泓全
作者单位:长安大学,陕西西安,710054
基金项目:交通部西部交通建设科技项目(编号:200131800020)
摘    要:通过现场模拟降雨,研究了降雨对黄土路堑高边坡的侵蚀机制,分析了裸露边坡和植被防护边坡的破坏特征以及径流特征、冲刷量的变化规律。结果表明:在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀,厚层基材喷播植草对其防护效果很好;同时,坡面上方来水是坡面冲刷最主要的因素,径流量的变化具有“陡涨缓落”的特征,含泥量则呈现“缓涨陡落”的趋势;且连续阴雨对路堑边坡的侵蚀能力比短时暴雨更强。试验研究结果为黄土地区路堑高边坡的植物防护和截排水设计提供了依据。

关 键 词:公路  黄土  路堑边坡  冲刷试验  人工降雨
文章编号:1671-2579(2007)03-0199-03
修稿时间:2006-08-26
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