| 卫星岛式环形交叉口的概念设计 |
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| 引用本文： | 张超,郑元勋.卫星岛式环形交叉口的概念设计[J].公路,2013(9):49-52. |
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| 作者姓名： | 张超 郑元勋 |
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| 作者单位： | 郑州大学水利与环境学院 郑州市450002 |
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| 基金项目： | 港口海岸及近海工程国家重点实验室开放基金;项目编号LP1113，中国博士后面上基金资助;项目编号79439 |
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| 摘 要： | 基于对环形交叉口分流方式的分析,以减少交织区车流量和缩短左转车辆绕行距离为出发点,提出了卫星岛式环形交叉口的设计概念,对现行环形交叉口形式进行了重组和改进:(1)在每条道路末端增设卫星岛;(2)车辆进入中心岛后绕中心岛顺时针单向行驶;(3)分离右转车道。据此设计了卫星岛式环形交叉口的构型。针对卫星岛式环形交叉口的交通组织方式,运用交通流线分析技术,重点分析了左转和调头车辆的运行路径。结果表明:卫星岛式环形交叉口能大幅提高交叉口的通行能力,尤其适用于左转和调头车流量大的交叉口,为现代平面交叉设计提供了一种新选择。
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| 关 键 词： | 卫星岛 环形交叉口 构型设计 交通流线 概念设计 |
The Conceptual Design of Satellite Island Roundabout |
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| ZHANG Chao
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ZHENG Yuan-xun.The Conceptual Design of Satellite Island Roundabout[J].Highway,2013(9):49-52. |
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| Authors: | ZHANG Chao ZHENG Yuan-xun |
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| Institution: | ZHANG Chao;ZHENG Yuan-xun;School of Water Conservancy and Environment,Zhengzhou University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | satellite island circular intersection configuration design traffic stream line conceptual design |
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