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单索面斜拉桥高支架施工钢箱梁支点反力与线形控制研究
引用本文:冯宗朝,张茜,牛祥恒.单索面斜拉桥高支架施工钢箱梁支点反力与线形控制研究[J].公路,2013(9).
作者姓名:冯宗朝  张茜  牛祥恒
作者单位:1. 大榭大桥有限公司 宁波市315812
2. 长安大学公路学院 西安市710064;兰州大学土木工程与力学学院 兰州市730000
3. 长安大学公路学院 西安市710064
摘    要:大榭第二大桥为单索面钢箱梁斜拉桥,主墩区和边跨钢箱梁采用高支架施工.为了保证支架安全,减小钢箱梁扭曲变形,确保主梁线形满足精度控制要求,提出了高支架施工精细化控制方法,采用压力传感器监测高支架上各梁段施工过程中的反力变化,并与理论值进行比较.研究表明,高支架上钢箱梁段初调完成后,各支点反力相差较大,往往超过30%,对支点反力进行调整后,上、下游支点反力差值可以控制在5%以内;从而减小了单索面钢箱梁由于支点反力不匀导致的扭转变形,降低了高支架施工的风险;同时高支架上钢箱梁段上、下游测点相对高差绝大部分控制在10 mm以内,说明通过对施工过程中钢箱梁支点反力的调整,有效地起到了控制钢箱梁线形的作用.

关 键 词:斜拉桥  单索面  高支架  反力监测  线形控制

The Research to High-support Construction Steel Box Girder ReactionForce And Alignment Controlling of Single Cable Plane Cable-stayed Bridge
FENG Zong-chao , ZHANG Qian , NIU Xiang-heng.The Research to High-support Construction Steel Box Girder ReactionForce And Alignment Controlling of Single Cable Plane Cable-stayed Bridge[J].Highway,2013(9).
Authors:FENG Zong-chao  ZHANG Qian  NIU Xiang-heng
Abstract:
Keywords:cable-stayed bridge  single cable plane  high-support  reaction force monitoring  alignment controlling
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